〔韓国〕京釜線 秋風嶺駅
秋風嶺 추풍령 /tʃhuphuŋnjɔŋ/ ﾁｭﾌﾟﾝﾆｮﾝ 「鷺梁津」と韓国１位を争うレベルで格好いい駅名。 地図を一見したところ同名の山名は見当たりませんでしたが、韓国の北西部と南東部を分ける分水嶺直下（北西側）に […]
〔韓国〕湖南線 鶏龍駅
鶏龍 계룡 /kerjoŋ/ ｹﾘｮﾝ 鶏龍市街地から離れており、また山と川に挟まれているため、巨大な駅舎も人気もありますが周囲は自然豊かです。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 木浦方 駅前 場所はこちら
〔韓国〕京釜線 亀尾駅
龜尾 구미 /kumi/ ｸﾐ 徒歩１分のところに24時間営業のチムジルバン（サウナ）がある素晴らしい駅です。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 ソウル方 駅前 場所はこちら
〔韓国〕京釜線 覚渓駅
覺溪 각계 /kakʔke/ ｶｯｹ 現在営業中のKORAILの駅の中で、最も本数の少ないのが当駅。下りは朝の慶北線直通栄州行きの１本のみ、上り列車は全列車通過と、極限まで本数が減らされています。JRならともかく、乗降客 […]
〔韓国〕京釜線 黄澗駅
黄澗 황간 /hwaŋgan/ ﾌｧﾝｶﾞﾝ 外から見た限りでは、駅舎の右半分の２階は喫茶店として利用されているようです。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 ソウル方 駅前 場所はこちら
〔韓国〕湖南線 咸悦駅
咸悅 함열 /hamjɔl/ ﾊﾐｮﾙ 咸悦邑(=町)の中心市街地に位置します。 湖南線の営業中の駅にしては珍しく、ホーム有効長の短い駅です。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 木浦方 新灘津方 駅前 場所はこ […]
〔韓国〕湖南線 論山駅
論山 논산 /nonsan/ ﾉﾝｻﾝ 論山市の中心市街地の東側に位置します。１日１往復の観光列車を除き、全列車が停車します。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 木浦方 駅前 場所はこちら
〔韓国〕湖南線 連山駅
連山 연산 /jɔnsan/ ﾖﾝｻﾝ 「鉄道文化体験」が出来るそうで、駅の公式HPもあります。 構内の給水塔は1911年建造で、韓国で現存する給水塔の内で最も古く、国家登録文化財第48号に指定されています。   […]
〔韓国〕京釜線 沃川駅
沃川 옥천 /okʔtʃhɔn/ ｵｯﾁｮﾝ 沃川郡・沃川邑(=町)の中心部に位置し、多くの列車が停車します。市街地は駅目の前の川の対岸や、更にその先に広がっています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 ソウル […]
〔韓国〕京釜線 大田駅
大田 대전 /tɛdʒɔn/ ﾃｼﾞｮﾝ 大田都市鉄道１号線大田駅駅が隣接しています。 機関車交換の待ち時間中に手軽に食べられることから、가락국수(カラッククス)といううどんのような麺料理がホーム上の立ち食い形式の店で提 […]
〔韓国〕京釜線 全義駅
全義 전의 /tʃɔni/ ﾁｮﾆ 全義面(=村)の中心市街地に位置します。 駅舎は1941年に建造されたものです（参照）。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 釜山方 駅前 場所はこちら
〔韓国〕湖南線 西大田駅
西大田 서대전 /sɔdɛdʒɔn/ ｿﾃﾞｼﾞｮﾝ 嘗てはソウル方面から湖南線へ入る列車は大田駅でスイッチバックしなければなりませんでしたが、1978年の連絡線（後に湖南線に編入）開通以来、スイッチバックすることなく、 […]