〔韓国〕京釜線 芙江駅
芙江 부강 /pugaŋ/ ﾌﾟｶﾞﾝ 駅前には芙江面(=村)の中心市街地が広がっています。そんなに長時間居たわけではありませんが、駅前に小さく纏まっていて個人的にはかなり好きな街です。目の前の海苔巻き(김밥)屋さんの海 […]
〔韓国〕京釜線 大邱駅
大邱 대구 /tɛgu/ ﾃｸﾞ 韓国第３の都市・大邱市の中心部に位置しますが、ターミナル駅としての機能は隣の東大邱駅が担っており、当駅にはKTXも停車しません。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 釜山方 ソウ […]
〔韓国〕京釜線 沙上駅
沙上 사상 /sasaŋ/ ｻｻﾝ 本数の少ない慶全線直通の全列車と、京釜線系統の列車の極一部しか停車せず、停車列車は多くありません。 駅前からは釜山-金海軽電鉄の沙上駅と引上線が見えます。 駅舎 駅名標 […]
〔韓国〕慶北線 玉山駅
玉山 옥산 /okʔsan/ ｵｸｻﾝ 隣の金泉駅とは20.0kmも離れており、ナムウィキによると、営業中の駅で考えたとき韓国で最も駅間距離が長いそうです。元々は間に２駅ありましたが、廃止されました。 駅舎 […]
〔韓国〕釜山都市鉄道１号線 釜山駅駅
釜山驛 부산역 /pusannjɔk/ ﾌﾟｻﾝﾆｮｯ 2019年７月１日にKORAILの釜山駅との間に連絡通路が開通し、地上に出ることなく乗り換えられるようになったそうです（参照）。 駅入口 駅名標。中国 […]
〔韓国〕京釜線 釜山駅
釜山 부산 /pusan/ ﾌﾟｻﾝ ２回目は関釜フェリーで到着した釜山港から歩いてきました。駅と港の間は道のりで１kmと、下関と同様に好アクセスです。 （2019年７月28日 訪問） （2023年９月５日 訪問） 駅舎 […]
〔韓国〕京釜線 院洞駅
院洞 원동 /wɔndoŋ/ ｳｫﾝﾄﾞﾝ 単式ホーム１面１線・島式ホーム１面２線の計２面３線で、中線は上下両方向の待避に使用されています。東北本線や高崎線に良く見られる構造ですが、韓国では珍しいのではないでしょうか。 […]
〔韓国〕京釜線 池灘駅
池灘 지탄 /tʃithan/ ﾁﾀﾝ 下りは朝の栄州行き１本、上りは昼の東大邱行き１本、上下合わせて２本しか停車しません。 東大邱行きで下車すると、列車発着時間帯に駅舎の開錠・施錠を担当している（つまり列車発着時間帯以 […]
〔韓国〕京釜線 深川駅
深川 심천 /ʃimtʃhɔn/ ｼﾝﾁｮﾝ 北海道に深川駅があるのは周知の通りですが、韓国にも深川駅があります。 駅舎は1934年に新築されたもので、国家登録文化財第297号に指定されています。 駅舎 駅 […]
〔韓国〕京釜線 秋風嶺駅
秋風嶺 추풍령 /tʃhuphuŋnjɔŋ/ ﾁｭﾌﾟﾝﾆｮﾝ 「鷺梁津」と韓国１位を争うレベルで格好いい駅名。 地図を一見したところ同名の山名は見当たりませんでしたが、韓国の北西部と南東部を分ける分水嶺直下（北西側）に […]
〔韓国〕湖南線 鶏龍駅
鶏龍 계룡 /kerjoŋ/ ｹﾘｮﾝ 鶏龍市街地から離れており、また山と川に挟まれているため、巨大な駅舎も人気もありますが周囲は自然豊かです。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 木浦方 駅前 場所はこちら
〔韓国〕京釜線 亀尾駅
龜尾 구미 /kumi/ ｸﾐ 徒歩１分のところに24時間営業のチムジルバン（サウナ）がある素晴らしい駅です。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 ソウル方 駅前 場所はこちら