北陸本線 丸岡駅

旧・丸岡町ではなく旧・坂井町に位置します。駅名となっている旧・丸岡町の中心市街地からは約4km離れており、当駅から出ていた京福電鉄丸岡線(1968年廃止)の本丸岡駅が丸岡市街地の最寄り駅でした。 駅附近に坂井市役所(旧・ […]

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北陸本線 加賀笠間駅

駅周辺には東側を中心に新興住宅地が広がっています。 (2022年4月4日 訪問) 駅舎(西口) 駅舎(東口) 駅名標 駅舎内1(西口) 駅舎内2(西口) 駅舎内(東口) 駅構内 駅前(西口) 駅前(東口)

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北陸本線 加賀温泉駅

北陸新幹線延伸工事のため、2017(平成29)年に旧駅舎が閉鎖されると共に、現在の仮駅舎の使用が開始されました(参照)。 (2022年4月4日 訪問) 駅舎(南側) 駅舎(西側) 建設中の新駅舎。中央右寄りに見えるのが現 […]

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北陸本線 粟津駅

粟津地区の旧来の中心部からは直線距離で約3km離れており、当駅に隣接する新粟津駅から出ていた北陸鉄道粟津線(1962年廃止)の終点、粟津温泉駅が中心部の最寄り駅でした。 (2022年4月4日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 […]

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八戸線 陸中八木駅

海に近いため東日本大震災に伴う津波被害を受けましたが、駅舎は改装のみ経て、既存のものが使用されています。 (2022年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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八戸線 陸中中野駅

駅前にも民家はありますが、中野地区の中心部は約1km西の国道沿いの高台に広がっています。 (2022年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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八戸線 陸中夏井駅

北海道以外では珍しい貨車駅舎です。 久慈市夏井町には位置しますが、地区の中心部からは約4km離れています。 (2022年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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八戸線 陸奥白浜駅

当駅~鮫間は海岸沿いを迂回しているため距離が長くなっており、鮫駅までの営業キロは5.7kmですが、道路では道のりで4km弱です。 (2022年3月7日 訪問) 駅入口 駅名標 待合所 駅構内 駅前

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八戸線 有家駅

海に近くとても景色が綺麗ですが、そのために東日本大震災に伴う津波被害を受けました。待合室は被害を受けて建て替えられたものです(参照)。 (2022年3月7日 訪問) 駅全景 駅名標 待合室内 駅前

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八戸線 平内駅

ホームと待合室の間に道路が通っている珍しい駅です。同じ構造の駅に釜石線の青笹駅があり、こちらは切符回収箱も待合室側にあってポイントが高い(?)です。 (2022年3月7日 訪問) 駅入口 待合室 駅名標 待合室内 駅構内 […]

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八戸線 大蛇駅

読みは「だいじゃ」でも「おろち」でもなく、湯桶読みの「おおじゃ」です。 (2022年3月7日 訪問) 駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前

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八戸線 大久喜駅

駅舎や待合室は無く、とても簡素な駅です。 大久喜駅及び集落周辺が、国指定の名勝である種差海岸の南端に当たります。 (2022年3月7日 訪問) 駅入口。駅名標の裏側が駅入口の看板を兼ねています。 駅名標 待合所 駅構内 […]

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