駅
東海道本線　京都駅
2022年6月2日

鉄道の結節点のみならず夜行バスの発着場所でもあるため、少なくとも10回は訪れました。 駅舎 駅名標 駅構内 駅前

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関西本線　関駅
2022年6月2日

旧・関町の中心市街地の南縁に位置します。 駅から北へ300m歩くと、重要伝統的建造物群保存地区に指定されている関宿に着きます。また駅を出て左側（西側）には道の駅関宿が隣接しています。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅 […]

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駅
関西本線　笠置駅
2022年6月2日

笠置町の中心市街地の北端に位置します。 2017年に駅舎のリニューアル工事が完了しました。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前

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駅
関西本線　加茂駅
2022年5月27日

関西本線の西側は当駅まで電化されており、奈良方面へは日中30分に１本列車が設定されています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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関西本線　加太駅
2022年5月27日

2022年に駅舎の改修が行われました。写真は改修前のものです。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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駅
関西本線　伊賀上野駅
2022年5月27日

伊賀市の中心市街地は駅前を流れる服部川の対岸に広がっており、また伊賀市の代表駅は伊賀鉄道の上野市駅です。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前

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加古川線　厄神駅
2022年5月23日

凄い駅名ですが、駅から道のりで2.5kmのところに在る宗佐厄神八幡神社に由来します。 嘗て当駅～三木間を結んでいた三木鉄道（旧・国鉄三木線）の廃線跡が残っています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内。島式ホーム左側は嘗て三木 […]

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加古川線　本黒田駅
2022年5月23日

訪問１ヶ月前の2020年２月頃に木造駅舎が撤去されてしまいました。訪問当時も工事中でした。 駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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駅
加古川線　比延駅
2022年5月23日

2019年に木造駅舎が解体され、屋根とベンチがあるだけの極めて簡素な駅となってしまいました。 駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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加古川線　日本へそ公園駅
2022年5月22日

「日本のへそ」である東経135度・北緯35度の交点があることから整備された、日本へそ公園の最寄り駅です。ちなみに同様に日本の中心を名乗る地域は全国に多数存在します。 駅入り口 駅名標 駅構内 駅前

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加古川線　日岡駅
2022年5月22日

加古川市街地の北東端に位置します。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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駅
加古川線　滝野駅
2022年5月22日

旧・滝野町の中心市街地に位置します。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前

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