貨物ホーム跡だけでなく、上屋も現存しています（写真参照）。嘗ては全国の駅にありましたが、今では貴重です。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前１ 駅前２ 貨物ホーム跡と上屋。
津山方には、鳥取方からの除雪車の折り返しに使われた転車台が残っています（写真参照）。2009年には近代化産業遺産にも認定されました。（参照） 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 津山方 駅前
鳥取県側最後の駅ということもあってか、朝７時頃に当駅始発・終着の列車（智頭発那岐行、那岐発鳥取行）が設定されています。わざわざ設定しているということは、当駅や土師駅からの郡家・鳥取方面への通学利用があるということなのでし […]
八頭町と鳥取市を隔てる丘陵を越える切通しに位置します。 駅入口。国道29号の歩道がそのまま繫がっています。 駅名標 待合室内 駅構内 駅前
駅前を流れる土師川の対岸は埴はに師しという名の地区です。「土師」も「埴師」も同じものを表しているはずですが、若干ずれています。面白い。 駅入口 駅名標 待合所 駅構内 駅前
駅の裏手には工業団地が広がっています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
智頭町の中心市街地に位置します。 駅舎 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前
津山市加茂町知和ではなく津山市加茂町小渕に位置します。知和集落からは500ｍ離れており、駅前には民家が疎らに点在するのみです。 同じJR西日本には和知駅があり、直線距離で100kmちょっとです。 駅舎 駅名標 駅舎内１ […]
以前はホームの真後ろが駐輪場になっていましたが、現在は跡地にバリアフリー対応のスロープが設けられています。 駅全景 駅名標 駅構内 駅前
いかにも嘗ての木造駅舎の一部だけ残しました、というような外観です（写真参照）。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
旧・河原町（現在は鳥取市の一部）の中心市街地とは千代川を挟んで2.5km離れており、駅の所在地も旧・河原町ではなく旧・郡家町（現在は八頭町の一部）です。 常備券を販売している簡易委託駅ですが、担当者不在で購入出来ない場合 […]
駅舎の旧事務室部分には中尾理容室が入っています。駅舎に理容室が入っている例は幾つかありますが、駅舎外から理容室へ直接入る扉が無く、駅待合室から入らないといけないのは珍しいような。 訪問当時はこの理容室が出札を受託していま […]
