〔韓国〕京釜線 天安駅

天安 천안 /tʃhɔnan/ チョナン 天安市の代表駅です。 ソウル方面から来た首都圏電鉄1号線は、当駅まで京釜線を走り、当駅からは長項線に入ります。 (2019年2月27日 訪問) 駅舎 駅名標(京釜線,一般列車)。 […]

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〔韓国〕京釜線 新灘津

新灘津 신탄진 /ʃinthandʒin/ シンタンジン 京釜線と湖南線の分岐点は大田操車場ですが、旅客扱いをする駅としては当駅が分岐点です。当駅より南の京釜線と湖南線を乗り継ぐ場合、当駅~大田操車場間の9.7kmを往 […]

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〔韓国〕京釜線 金泉駅

金泉 김천 /kimtʃhɔn/ キムチョン 金泉市の中心市街地に位置します。東へ距離で6kmのところには、京釜高速線の金泉(亀尾)駅も在ります。 慶北線の始発駅でもあり、慶北線降り潰しの際にも再訪することとなりました。 […]

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〔韓国〕京釜線 永同

永同 영동 /jɔŋdoŋ/ ヨンドン 永同郡(韓国の郡は日本の郡と同規模)の中心地に位置します。駅前には観光案内所も在り、覗いてみたところワイナリーをお勧めされました。 当駅の前後には、停車する列車の本数が極めて少な […]

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〔韓国〕東海線 仏国寺

仏国寺 불국사 /pulgukʔsa/ プルグクサ 駅から3.5kmのところには仏国寺、更にその先には石窟庵が在ります。「石窟庵と仏国寺」として、どちらも世界遺産に登録されています。 韓国の駅は基本的に駅員が居る(と […]

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〔韓国〕東海線 東方(休止)

東方 동방 /toŋbaŋ/ トンバン ※当駅は休止後の訪問です。 ナムウィキでは「1977年信号場に降格、1982年旅客扱い廃止」となっている一方、Wikipediaでは「1977年廃止、1978年信号場として営業再 […]

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〔韓国〕東海線 新海雲台

新海雲臺 신해운대 /ʃinɛundɛ/ シネウンデ 釜山都市鉄道・萇山駅から1.5kmのところに在ります。駅の北側は恐らく軍関連施設(地図に記載無し)、南側は幹線道路で塞がれており、何と無く閉塞感があります。暗い時間 […]

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〔韓国〕中央線 慶州駅

慶州 경주 /kjɔŋdʒu/ キョンジュ 新羅の都が在った慶州の中心市街地に位置します。新羅の都ということで世界史や日本史の教科書にも地名が掲載されていたと思います(うろ覚え)。慶州では当駅徒歩圏内から市街地の外迄、 […]

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〔韓国〕釜山都市鉄道2号線 萇山

萇山 장산 /tʃaŋsan/ チャンサン 釜山都市鉄道2号線の終点です。 駅前には24時間営業のチムジルバン(健康ランド)が在り、また当駅から1.5kmのところにはKORAIL新海雲台駅が在ります。   駅入 […]

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〔韓国〕釜山都市鉄道1号線 老圃

老圃 노포 /nopho/ ノポ 釜山都市鉄道1号線の終点です。釜山総合バスターミナルが併設されています。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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〔韓国〕釜山都市鉄道1号線 蓮山

蓮山 연산 /jɔnsan/ ヨンサン 片仮名表記にするとソウルの龍山(ヨンサン)と同じになってしまいますが、「蓮」は/jɔn/、「龍」は/jɔŋ/です。   駅入口 駅名標(1号線) 駅名標(3号線) 改札口 […]

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〔韓国〕釜山都市鉄道2号線 梁山

梁山 양산 /jaŋsan/ ヤンサン 釜山都市鉄道2号線の終点で、高架駅です。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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