京王高尾線 めじろ台

広葉樹林の広がる丘陵地を谷津が刻んでいる地域でしたが、駅を中心として大規模な住宅地が造成されました。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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東北本線 赤羽駅

1.8km離れた荒川岩淵関緑地バーベキュー場でバーベキューをする際に利用しました。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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叡山電鉄鞍馬線 木野

周囲は1980年頃から開発の波が押し寄せ、水田や丘陵地が住宅地等になっていきました。昔からの木野集落は駅の北西に在ります。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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叡山電鉄叡山本線 宝ケ池

駅西方の丘陵地中に在る「宝が池」が由来になっています。乗り換え駅なので他駅より2倍規模の大きな駅ですが、無人駅です。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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叡山電鉄鞍馬線 八幡前

三宅八幡宮の最寄り駅。三宅八幡駅迄は700m。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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叡山電鉄叡山本線 八瀬比叡山口

立派な駅舎ですが無人駅。駅前を流れる高野川の対岸の駅からケーブルカー、ロープウェーと乗り継ぐと比叡山の山頂に辿り着けます。私は川を渡って戻って終了。   駅舎 駅名標 駅構内 線路終端 駅前

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叡山電鉄鞍馬線 二軒茶屋

原峠を挟んで反対側に在る京都産業大学の最寄り駅です。この辺りでは、山を刻む複数の小さな谷に造られた田の所有者の関係か、区境がギザギザしています。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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叡山電鉄鞍馬線 二ノ瀬

山裾に位置しているため、ホーム迄は通路を上る必要があります。 山奥の川沿いの僅かな平地に集落が位置し、京都とは思えない景色が広がっています。廃屋が少なかったり人気が大いに感じられたりする点は、良くある山奥の集落との違いで […]

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叡山電鉄叡山本線 茶山

京都造形芸術大学の最寄り駅で、大学迄は700m強です。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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叡山電鉄叡山本線 出町柳

鴨川と高野川の合流地点に位置し、合流地点北側に在る賀茂御祖神社(下鴨神社)の最寄り駅です。   駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 線路終点 駅前

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叡山電鉄叡山本線 修学院

叡山電鉄の本社が隣接しており、駅事務所では切符の販売も行われ、又車庫も併設されている叡山電鉄の拠点駅です。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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叡山電鉄鞍馬線 市原

向かい側のホームと橋梁(「駅構内」奥)に、嘗て当駅迄複線だった跡が残っています。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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