日本の駅
根室本線 茶内駅

6往復の列車全てが当駅で交換を行います。一度降りると次の列車までは2時間以上待たなければならず、かといって隣の浜中駅までは道のりで9km以上離れていてバスも無いので、実は訪問難易度の高い駅です。 (2017年3月4日 訪 […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 根室駅

根室市の中心市街地に位置します。 側線はありますが、旅客用ホームは単式ホーム1面1線のみです。 (2017年3月4日 訪問) 駅舎 駅名標 日本最東端の有人駅であることを示す看板。 駅舎内 線路終端方向 釧路方 駅前

続きを読む
日本の駅
根室本線 厚床駅

2016(平成28)年3月のダイヤ改正で交換設備が廃止されました。 嘗ては標津線支線が分岐していましたが、1989(平成元)年に廃止されました。 (2017年3月5日 訪問) 駅舎 駅名標。初田牛駅は2019(平成31) […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 厚岸駅

厚岸町の中心市街地に位置します。始発・終着列車が設定され、また釧路~根室間の途中駅で唯一の有人駅です。 極一部の界隈で有名な「厚岸コンキリエ」は道の駅「厚岸グルメパーク」の通称で、当駅の裏手にあります(道のりで300m) […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 落石駅

落石集落の北東端に位置し、集落の中心部とは道のりで2~3km離れています。 2016(平成28)年3月のダイヤ改正で厚床駅の交換設備が廃止されたため、根室方面で茶内駅から先の交換可能駅は落石駅だけになりましたが、現在交換 […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 武佐駅

釧路市街地の東縁に在り、周囲には住宅団地が広がっています。 (2017年3月3日 訪問) 駅入口 駅名標 駅構内 根室方 釧路方 駅前

続きを読む
日本の駅
根室本線 西和田駅

西和田集落に位置します。東和田地区は西和田地区の北東に隣接しています。 若干遅い訪問になるけどまだ何とかなるかなーと思ったものの、何とかなりませんでした。出来れば再訪したい。 (2017年3月3日 訪問) 駅舎 駅名標。 […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 上尾幌駅

東釧路~厚岸間で唯一の交換可能駅で、現在は夜間に2回交換が行われます。 1時間半程度の長い滞在でしたが、駅前の上尾幌郵便局の方とお喋りをしていたらあっと言う間に時間が過ぎていきました。上尾幌の話も聞けて、大変勉強になりま […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 初田牛駅(廃止)

本当に駅前に何もありません。駅裏にも何もありません。何でこんなところに駅が……という定型的な感想がぴったりです。 2019(平成31)年3月16日のダイヤ改正で廃止となりました。 (2017年3月3日 訪問) 駅舎 駅名 […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 糸魚沢駅(廃止)

糸魚沢集落に位置します。 訪問2年前の2015(平成27)年1月にログハウス風の新駅舎に建て替えられました(参照)。綺麗で居心地が良いですが、やっぱり旧駅舎見たかったなあ。 2022(令和4年)年3月12日のダイヤ改正で […]

続きを読む
日本の駅
根室本線 姉別駅

姉別集落に位置します。郵便局に加えて、営業中の商店まであります。何と栄えた集落なんだ() 初田牛駅や新吉野駅と同様の、北海道で良く見る駅舎です。 (2017年3月3日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 根室方 釧路方 駅前

続きを読む
日本の駅
根室本線 昆布盛駅

駅周辺には道路と林しかありませんが、駅前の道を約500m下ると、漁港のある昆布盛集落に出ます。 いい駅名ですが、実際に昆布漁が盛んなようです。 (2017年3月3日 訪問) 駅全景 駅名標 待合室内 根室方 釧路方 駅前 […]

続きを読む