井の頭線では珍しい地下駅です。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
比較的最近に建てられた橋上駅舎です。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
井の頭線内で唯一緩急接続が行われる駅。 駅舎（北口） 駅舎（南口） 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前（北口）
苫小牧の次の駅ですが、13.1kmも離れています。 側線の名残か、駅舎からホーム迄は線路３本分ほど離れています。更にはコンクリート造りの大きな駅舎に、ホーム上屋。栄えていた頃に思いを馳せずにはいられません。 乗車人員１日 […]
★TOMATOH★ 苫小牧東部地域臨海東地区内に在ります。昭和44(1969)年に新全国総合開発計画が策定され、苫小牧東部地域を大規模工業基地として開発しようとしていましたが敢え無く大失敗し、現在は原野にぱらぱらと工場が […]
駅ビルの苫小牧エスタは平成28(2016)年度末に閉店してしまいました。今後どうなるのでしょう。 駅とは直接関係無いですが、間も無く釧路市の人口が苫小牧市に抜かれるそうです。というか釧路市ってそんなに人口居たのか……。札 […]
山と山に挟まれた礼文華川河口付近の小さな集落に在りますが、乗車人員は10人超/日と優秀。中学校は閉校となり地域の施設として利用されていますが、小学校は今でも現役です。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
駅裏手方向に有珠山が在るはずですが、小山に遮られて見えません。 駅で待っていると園児達が散歩に来たので、地域に子供が居て安堵すると共に、殊勝な心掛けだなあ(?)などと考えていたのですが、特急列車の通過を見た後直ぐに帰って […]
海に近い駅として有名。駅前では盛土工事が行われていて、以前の待合室は撤去され仮の待合室が置かれていました。 伊達市街の丁度端に在り、市街地中心部方面には住宅が並んでいます（「駅前」の写真参照）。徒歩圏内に温泉も在ります。 […]
豊浦町の中心駅。苫小牧方面からの列車の一部はここで折り返します。 駅舎内にはかっこうという食堂・喫茶店（簡易委託もやってます）が入っているのですが、私が訪問したときは残念ながら営業時間外でした。 国道から離れていて静か。 […]
洞爺湖からはかなり遠く、駅附近迄来れば洞爺湖が見えると思っていたのですが全く見えず。騙された(?) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
長和市街の端に在り、駅前の道路を進むと国道37号及び市街地中心部に出ます。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
