三江線 長谷(廃止)
待合室
駅名標
待合室内
駅構内
駅前
JR西日本では珍しい仮乗降場上がりの駅。それでもちゃんと4両編成対応になっていました(三江線全線開通時に需要増を見込んで全駅を4両編成対応にしたらしいです。全駅下車中にどこかで見て知ったのですが、どこだったかなあ……?)。が、江津寄りの半分はホームが途切れていて入れないのみならず、管理をしていないらしくアスファルト(?)が抜け落ちています……。
待合室
駅名標
待合室内
駅構内
駅前
JR西日本では珍しい仮乗降場上がりの駅。それでもちゃんと4両編成対応になっていました(三江線全線開通時に需要増を見込んで全駅を4両編成対応にしたらしいです。全駅下車中にどこかで見て知ったのですが、どこだったかなあ……?)。が、江津寄りの半分はホームが途切れていて入れないのみならず、管理をしていないらしくアスファルト(?)が抜け落ちています……。