花輪線 十和田南
スイッチバック駅として有名。当初は駅の北方、小坂方面へ線路を延ばす計画があったことが現在のスイッチバック構造に繫がっていますが、計画自体は大正期には既に消滅しています。
駅名にも表されている通り、駅は大湯川を挟み、より規模の大きな毛馬内市街地の南外れに位置します。

駅舎

駅名標

駅舎内

駅構内

線路終端方

大館・好摩方

駅前
鉄道、特に駅のことを主に扱っています。現在営業中の1981駅+訪問後廃止された108駅+廃止後に訪問した2駅+韓国の駅301駅の計2392駅を掲載。全駅下車に勤しむ旅行記もどうぞ。
スイッチバック駅として有名。当初は駅の北方、小坂方面へ線路を延ばす計画があったことが現在のスイッチバック構造に繫がっていますが、計画自体は大正期には既に消滅しています。
駅名にも表されている通り、駅は大湯川を挟み、より規模の大きな毛馬内市街地の南外れに位置します。
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