根室本線 野花南

只でさえ遠かった隣の島ノ下駅が信号場に格下げされたので、現在の隣駅の富良野迄は19.4kmもあります。 駅が在るのは朝日山、空知川、野花南川に囲まれた地域で、水田利用が卓越しています。芦別市野花南町の人口は418人(H2 […]

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函館本線 滝川

滝川市の代表駅。少し離れた国道沿いに役所等の公的機関が集まっています。 駅前の駐輪場には大量の自転車が停まっており、駅で下車した学生が高校まで自転車で行っているようです。 駅前には滝川駅前再開発ビル(スマイルビル)という […]

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根室本線 西庶路

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  釧路方  新得方    隣の西庶路より町も駅も大きい。

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根室本線 庶路

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  釧路方  新得方    駅周辺には住宅が広がっていますし、何より釧路市の通勤圏内なのに、1日平均乗車人員は(2人以 […]

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根室本線 尺別(旅客扱い廃止)

駅前には民家が集まっていますが、人が住んでいそうなのは片手で数えられるくらいしか在りませんでした。駅周辺を見渡しても、民家の他は原野と海が広がるのみです。それでも民家から人気を感じられたことは嬉しい。白糠・釧路方面の列車 […]

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根室本線 古瀬(旅客扱い廃止)

沢のどん詰まりに近い山の中に在るため、人気は全くありませんが、駅から1、2km離れると集落が幾つかあるようです。 駅入口に駅舎の如く鎮座する建物は、実は駅舎ではなく詰所なので、残念ながら入ることが出来ません。待合室もあり […]

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根室本線 平岸

北海道で良く見る形式の駅舎ですが、この形式では初めて窓口が塞がれていない駅を見付けました。思ったより待合室が狭く、(元の位置は違ったと思いますが)椅子と窓口の距離が近い。 学生さんは跨線橋を渡らず、直接反対側のホームに上 […]

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根室本線 東滝川

駅構内はかなり長く、線路数も多いです。季節限定ですが今でも貨物列車が走っているので、必要無いわけでもないのでしょうか。 東滝川と言えばミニ・セイコーマートで取り上げられた地域です。北海道に圧倒的勢力を有するセイコーマート […]

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根室本線 芦別

芦別市の代表駅。2016(平成28)年3月のダイヤ改正迄はみどりの窓口が設置されていましたが、以降は芦別市による簡易委託駅になりました。 朝6時半頃ということもあるのでしょうが、駅前は閑散としていました。「パチンコ ギン […]

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根室本線 門静

新しめの駅舎にゆるさの溢れる駅名の看板。 駅周辺には民家が多く在ります。 乗車人員1日平均は11.2人。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 根室方 釧路方

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根室本線 別保駅

駅前には国道44号が通り、民家やお店が並んでいるほか、釧路町役場が直ぐ近くに在ります。 「何で釧路駅周辺じゃなくてこんなところに釧路町役場が在るんだ??」と初めは疑問でしたが、ふと「釧路市」ではなく「釧路町」であることに […]

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根室本線 別当賀

根室方面から来たのですが、学生さんが1人降りました。やっぱり、地元の方が利用しているのを見るとほっとしまますし、何だか心も温かくなります。駅前には小さな集落が在るので、そこの方だったのでしょうか。 又駅前には小学校らしき […]

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