釧網本線 標茶駅

標茶町の中心市街地に位置します。市街地は釧路川を挟んで両岸に広がっています。 国鉄の面影は消えていませんが、駅舎の内外は改装されたようで、綺麗になっています。 標茶高校の下校時間帯に当たったようで、私が乗車する列車にも多 […]

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根室本線 東釧路

駅舎はコープさっぽろの裏に在り、しかも未舗装の狭い道を入らなければならないので、外から来ると分かりづらい。 釧路市でただ2軒しかないネットカフェはどちらも当駅が最寄り駅ですが、近い方でも2km以上あります……。人生で初め […]

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釧網本線 釧路湿原

臨時駅のようで実は常設駅ですが、冬季は停車する列車が極端に少なくなります。 ここで下車したら、矢張り行くべきは細岡展望台。滞在時間は充分ではありませんでしたが、私ですら行ってきました。列車から見る釧路湿原も良いものですが […]

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釧網本線 遠矢

釧路市のベッドタウンとしての性格を有しているようで、駅周辺は宅地化が進み、特に南東部では大規模な新興住宅地が造成されています。駅の利用者も増えてくれれば良いのですが……。 乗車人員1日平均(H25-29)は19.6人(参 […]

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釧網本線 塘路駅

SL冬の湿原号が列車交換で約10分間停車したのでその間に撮影しました。3回訪問していますが、全て交換や折り返しの間の短時間しか居られませんでした。一旦列車を見送ると次の列車まで長いので……。 (2021年2月10日 訪問 […]

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釧網本線 細岡

駅舎の隣に在り、使ってるんだか使ってないんだか微妙な「細岡会館」という集会所を除いては、一切建物が見当たらず、人気もありません。 ログハウス風の駅舎より、年季の入った細岡会館の方が好き。 乗車人員1日平均(H25-29) […]

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釧網本線 鱒浦

宿泊場所の最寄り駅だったので下車。訪問時は知りませんでしたが、2年ほど前に建て替えられた駅舎だそうです。残念。 乗るのは2本目の7:22発の列車だったのですが、駅で夜を明かしたオッサンが駅舎内を占領していました。ベンチだ […]

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釧網本線 緑

徒歩3分のところに「緑の湯」という温泉が在ります。休憩も出来ますので、当駅訪問の際には是非行ってみてください。 真っ暗だったので再訪したいなあ。緑の湯ももう一度行こう。 当駅始発の列車が網走方面に1本設定されている一方、 […]

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釧網本線 美留和

駅舎の塗装は新しく塗り直されたみたいです。 駅舎内には美留和小学校の児童の作品を飾るスペースがあります。 乗車人員1日平均は3.4人。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前。真正面には綺麗な溶岩円頂丘の形をした山が見 […]

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釧網本線 南弟子屈(廃止)

駅前の旅人宿 昭栄さんで1泊お世話になりました。この駅が廃止になったら大変ですね……。→なりました。 朝ホーム上で列車を待っていると、高校生の男女が線路脇を歩いて駅にやってきました。 いや単に列車で一緒に通学ってだけなら […]

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釧網本線 南斜里(廃止)

駅舎・待合室はありません。東釧路方面4本・網走方面2本しか列車がありませんが、隣の中斜里から道のりで2.6km(営業キロで2.2km)なので、到達は容易です。仮乗降場としての特徴が備わっていて仮乗降場上がりだとばっかり思 […]

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釧網本線 中斜里

駅前の通りを歩き道道1000号に突き当たる迄歩きましたが、建物は並んでいるものの特に面白そうな場所は見当たりませんでした(´・ω・`) 普通に町が出来ているのに、例の如く乗車人員1日平均は6.2人のみ。   駅 […]

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