石北本線 愛山

待合室とホームは道路で隔てられています。 貨物列車のみならず回送列車、排雪列車の通過時刻迄掲載された時刻表が駅舎内に貼ってあります。除雪する人向けでしょうけど、一般に公開して大丈夫ですかね……? 乗車人員1日平均は5.2 […]

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釧網本線 緑

徒歩3分のところに「緑の湯」という温泉が在ります。休憩も出来ますので、当駅訪問の際には是非行ってみてください。 真っ暗だったので再訪したいなあ。緑の湯ももう一度行こう。 当駅始発の列車が網走方面に1本設定されている一方、 […]

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釧網本線 美留和

駅舎の塗装は新しく塗り直されたみたいです。 駅舎内には美留和小学校の児童の作品を飾るスペースがあります。 乗車人員1日平均は3.4人。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前。真正面には綺麗な溶岩円頂丘の形をした山が見 […]

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石北本線 緋牛内

交換可能で、構内は広い。 周囲には民家が多く在ります。 少し歩くと国道39号に突き当たり、更に少し歩くとコンビニ(ローソン)が在ります。 乗車人員1日平均は8.6人。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 網走方 新 […]

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釧網本線 南弟子屈(廃止)

駅前の旅人宿 昭栄さんで1泊お世話になりました。この駅が廃止になったら大変ですね……。→なりました。 朝ホーム上で列車を待っていると、高校生の男女が線路脇を歩いて駅にやってきました。 いや単に列車で一緒に通学ってだけなら […]

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釧網本線 南斜里(廃止)

駅舎・待合室はありません。東釧路方面4本・網走方面2本しか列車がありませんが、隣の中斜里から道のりで2.6km(営業キロで2.2km)なので、到達は容易です。仮乗降場としての特徴が備わっていて仮乗降場上がりだとばっかり思 […]

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釧網本線 中斜里

駅前の通りを歩き道道1000号に突き当たる迄歩きましたが、建物は並んでいるものの特に面白そうな場所は見当たりませんでした(´・ω・`) 普通に町が出来ているのに、例の如く乗車人員1日平均は6.2人のみ。   駅 […]

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釧網本線 茅沼

新しめの綺麗な駅舎です。 お恥ずかしながら、茅沼駅がタンチョウの来る駅として有名だということを旅の直前迄一切知りませんでした。 乗車人員1日平均は2.2人。   駅舎 駅名標。五十石駅廃止の翌朝でしたが、早くも […]

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釧網本線 磯分内

駅前には写真の通り民家が並んでいますが、例の如く乗車人員1日平均は1.0人のみ。 (記憶が正しければ)乗車してくる学生は居ました。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 東釧路方 網走方

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根室本線 門静

新しめの駅舎にゆるさの溢れる駅名の看板。 駅周辺には民家が多く在ります。 乗車人員1日平均は11.2人。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 根室方 釧路方

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根室本線 別保駅

駅前には国道44号が通り、民家やお店が並んでいるほか、釧路町役場が直ぐ近くに在ります。 「何で釧路駅周辺じゃなくてこんなところに釧路町役場が在るんだ??」と初めは疑問でしたが、ふと「釧路市」ではなく「釧路町」であることに […]

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根室本線 別当賀

根室方面から来たのですが、学生さんが1人降りました。やっぱり、地元の方が利用しているのを見るとほっとしまますし、何だか心も温かくなります。駅前には小さな集落が在るので、そこの方だったのでしょうか。 又駅前には小学校らしき […]

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