根室本線 古瀬(旅客扱い廃止)

沢のどん詰まりに近い山の中に在るため、人気は全くありませんが、駅から1、2km離れると集落が幾つかあるようです。 駅入口に駅舎の如く鎮座する建物は、実は駅舎ではなく詰所なので、残念ながら入ることが出来ません。待合室もあり […]

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函館本線砂原支線 流山温泉(廃止)

流山温泉が閉鎖されてしまい、駅周辺にはその後継の「Paard Musée 大沼流山牧場」だけとなってしまいました(温泉はありません)。流山温泉が閉鎖されたのだからそれに合わせて開業した駅も廃止、とは行かないようです。 池 […]

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函館本線 北豊津(旅客扱い廃止)

駅舎  駅名標  駅前(海側)1  駅前(海側)2  駅入口(海側)。原野を貫く1本の直線。壮観。  駅前(山側)1  駅前(山側)2  長万部方&n […]

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函館本線 姫川(旅客扱い廃止)

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  長万部方  函館方    駅舎裏を国道5号が通っているにも関わらずそちらに出口は無く、駅から出ると道に迷い易い林の […]

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函館本線砂原支線 尾白内

駅舎。駅名の下の折れ線がお洒落?  駅名標  駅舎内  駅前  森方  大沼方 

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函館本線砂原支線 東森

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  大沼方。左の建物はマルハニチロ食品の森工場。  森方    森市街地の外れに在り、多くの民家が在ります。 駅舎は非 […]

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函館本線砂原支線 渡島沼尻

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  森方  大沼方    今にも倒れそうな木造の良い駅舎。但し待合室はかなり狭い。  1日平均乗車人員は(2 […]

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函館本線砂原支線 銚子口(旅客扱い廃止)

駅舎内には東大沼小学校の児童の作品が飾られているだけでなく、コメントも送れるようになっています。作品を飾っている駅は幾つか在りますが、コメントを送れるのは初めてです。 駅前の民家に灯りが点いていると、人気を感じられてほっ […]

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函館本線砂原支線 池田園(廃止)

1日平均乗車人員は(2人以上)10人以下。大沼の近くに在りますし、大沼観光に使えないものでしょうか。さすがに使い勝手が悪過ぎるか……。 駅舎 駅名標 駅舎内 大沼方 駅前

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函館本線 大沼公園

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  長万部方  函館方    大沼国定公園の玄関口だけあって、駅舎も駅前も綺麗ですし、特急列車も約3分の2が停車します […]

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函館本線 大沼

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  長万部方  函館方    隣の大沼公園よりホームや線路の数は多いですが、特急列車は停車しません。駅前の施設も大沼公 […]

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函館本線 桂川(廃止)

駅入口  駅名標  待合室内  駅前  長万部方  函館方    駅への入口の途中に申し訳程度にベンチが在ります。その点東追分や十三里と似ています。 […]

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