篠栗線 長者原駅

粕屋町の中心市街地に位置します。篠栗線も香椎線も開業は明治時代ですが、交差地点に当駅が開設されたのは1988(昭和63)年のことです。 (2021年3月20日 訪問) 駅舎 駅名標(篠栗線) 駅名標(香椎線) 駅舎内 駅 […]

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中央本線 中津川駅

当駅で運行系統が分断されており、特急列車を除く全列車が当駅始発・終着となっています。名古屋方面へは日中も30分に1本ありますが、塩尻方面へは日中は1~2時間に1本しかありません。 (2021年3月13日 訪問) 駅舎 駅 […]

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大村線 竹松駅

快活CLUB長崎空港通り店に宿泊するため、最寄り駅の当駅から2km強歩いたのですが、その1年半後、当駅~諏訪間に新大村駅が開業し、そちらが最寄り駅となりました(道のりで1.5km)。 (2021年3月22日 訪問) 駅舎 […]

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山陽本線 鷹取駅

神戸貨物ターミナル駅が併設されています(「駅構内」参照)。 (2021年3月16日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内。右に見えるのが神戸貨物ターミナル駅。嘗ては更にその右奥に鷹取工場がありました。 駅前

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大村線 大村駅

大村市の中心市街地に位置します。 (2021年3月23日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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飯田線 切石駅

松川沿いを遡上し急カーブで川を渡る位置に駅があります。 (2021年3月12日 鉄道を使用せず訪問) 駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 辰野方。松川を渡り、正面の段丘崖上の飯田市街地へと登っていきます。 駅前

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山陽本線 垂水駅

山陽本線と山陽鉄道本線の高架橋が並走しており、当駅のほぼ真横には山陽垂水駅が在ります(「駅構内」参照)。 (2021年3月16日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内。左奥に見えるのが山陽鉄道本線山陽垂水駅のホーム。 駅 […]

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山陽本線 須磨海浜公園駅

2008(平成13)年に開業した比較的新しい駅です。 駅から海までは直線で500mですが、住宅街が広がっているため、駅から海は見えません。 (2021年3月16日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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山陽本線 須磨駅

この辺りの山陽本線は海沿いに敷設されていますが、駅と砂浜・海の間に国道や住宅等が無くほぼ完全に隣接しているのは当駅ぐらいです。 (2021年3月16日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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大村線 諏訪駅

駅舎のほぼ真上には西九州新幹線の高架橋が通っています。高架橋の建設に伴い線路とホームは少し移設されましたが、駅舎はそのまま残っています。 駅舎は施錠されていて中には入れませんでしたが、2013(平成25)年の無人化後から […]

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呉線 仁方駅

近くの仁方港には国鉄の仁堀連絡船が発着していましたが、1982(昭和57)年に廃止されました。 駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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北陸本線 近江塩津駅

北陸本線と湖西線の両線共に当駅始発・終着の列車が多数設定されています。 駅舎 駅舎内1 駅舎内2 駅前。国道8号が駅の目の前を通っています。

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