中国鉄道旅行記2020 １・２日目
中国滞在の最後に、半月以上掛けて、念願の中国鉄道旅行をすることにした。 語学が好きで学習した中国国内の各言語を現地に行って使いたいということで、まずは各言語・方言が使用されている地域を目的地とした。これで上海（上海語）・ […]
信越本線 東三条駅新着!!
旧来の三条市街地は弥彦線北三条駅周辺に広がっており、隣の三条駅は市街地の南外れ、当駅は東外れに開設されました。特急は当駅に停車する一方で三条駅は通過するなど、三条駅よりも主要な役割を担っています。 （2022年10月16 […]
信越本線 三条駅新着!!
旧来の三条市街地は弥彦線北三条駅周辺に広がっており、当駅は市街地の南外れ、隣の東三条駅は東外れに開設されました。東三条駅は弥彦線と接続し、また特急は東三条駅に停車する一方で当駅は通過するなど、東三条駅の方が主要な役割を担 […]
上越線 五日町駅新着!!
駅裏手にはセメントターミナル株式会社五日町営業所のセメントサイロがあります。嘗てはセメント輸送の貨物列車も設定されていました。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前
信越本線 古津駅新着!!
駅周辺には水田を転用して造成した新興住宅地が広がっています。東側、西側の順に開発されました。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎（東口） 駅入口（西口） 駅名標 駅舎内（東口）１ 駅舎内（東口）２ 待合室内（西口） […]
信越本線 見附駅新着!!
見附市の中心市街地の北西部に位置します。市街地から北西へ直線距離で約２km離れたところに開設されましたが、現在では駅周辺まで市街地が拡大しています。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内１。訪問後の11 […]
羽越本線 京ヶ瀬駅新着!!
旧・京ヶ瀬村唯一の駅でしたが、村の中心部からは離れていました。村の中心部から当駅までは道のりで３km弱、水原駅までは３km強と、余り変わりません。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎（北口） 駅入口（南口） 駅名標 […]
信越本線 亀田駅新着!!
旧・亀田町の中心市街地に位置します。 当駅から１km強のところに快活CLUBがあります。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
信越本線 押切駅新着!!
旧・中之島町唯一の駅でしたが、中之島町の南端にあり、中心市街地からは離れていました。中之島町の中心市街地は見附駅の西方約２kmのところにありました。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
信越本線 越後石山駅新着!!
当駅から信越本線貨物支線を経由して白新線への直通が可能ですが、定期旅客列車は設定されていません。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎（西口） 駅舎（東口） 駅名標 駅舎内（西口） 駅舎内（東口）１ 駅舎内（東口）２ […]
上越線 浦佐駅新着!!
旧・大和町の中心市街地に位置します。 （2022年10月16日 訪問） 駅舎 駅名標（上越線） 駅名標（上越新幹線） 駅舎内１ 駅舎内２ 駅舎内３ 駅構内（上越線） 駅構内（上越新幹線） 新潟方（上越新幹線） 駅前