奥羽本線 峰吉川駅
バーター秋田新幹線開業前は相対式ホーム２面２線の交換可能駅でしたが、秋田新幹線開業後は当駅（大曲方）～秋田間が奥羽本線と秋田新幹線の単線並列となったため、秋田新幹線の通過線となった駅舎側のホームは廃止・短縮されたようです（地理院地図参照）。
（2022年10月22日 訪問）
駅舎（北口）
駅入口（南口）
駅名標
駅舎内１
駅舎内２
駅構内
駅前（北口）
駅前（南口）
バーター駅舎（北口）
駅入口（南口）
駅名標
駅舎内１
駅舎内２
駅構内
駅前（北口）
駅前（南口）
バーター駅舎（北口）
駅入口（南口）
駅名標
駅舎内１
駅舎内２
駅構内
駅前（北口）
駅前（南口）
