日本の駅
東海道本線 富士駅

富士市の中心市街地に位置します。 多くの側線を有しており、貨物列車の入換に使用されています。 (2021年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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長崎本線 肥前大浦駅

当駅始発・終着の列車が江北方面に多数設定されており、佐賀・長崎県境を通る当駅~小長井間は列車の本数が大きく減少します。その他、早朝に当駅始発諫早行が1本設定されています。 2022(令和4)年9月23日の西九州新幹線開業 […]

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長崎本線 肥前浜駅

駅舎は2018(平成30)年にリニューアルされました。駅舎には観光案内所、隣の建物には日本酒バー「HAMA BAR」が入居しています。 2022年9月23日の西九州新幹線開業に伴い、当駅以南は非電化となりました。 (20 […]

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長崎本線 肥前白石駅

白石町の中心市街地に位置します。 (2021年3月23日 訪問) 駅舎(東側)。2016年に現駅舎が竣工しました。 駅入口(西側) 駅名標。3駅共に「肥前」が付いています。 駅舎内 駅構内 駅前(東側) 駅前(西側)

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長崎本線 肥前鹿島駅

鹿島市の中心市街地に位置します。 (2021年3月23日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前。駅目の前のビルは祐徳バス鹿島バスセンターです。

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日本の駅
長崎本線 肥前山口駅

最長片道切符の旅で最後に2回訪問しました。 2022(令和4)年9月の西九州新幹線開業に伴い江北駅に改称され、また最長片道切符の終着駅ではなくなりました。 (2021年3月22日 訪問) 駅舎(北口) 駅舎(南口) 駅名 […]

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飯田線 飯島駅

飯島町の中心市街地に位置します。 (2021年3月13日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅舎内3 駅構内 駅前

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飯田線 飯田駅

飯田市の中心市街地に位置します。市街地に近接した駅を設けるためか、当駅附近ではΩのような線形になっています。 (2021年3月12日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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日豊本線 隼人駅

旧・隼人町の中心部に位置します。 旧・隼人町と旧・国分市の市街地は天降あもり川を挟み隣接しています。 (2020年7月28日 訪問) (2021年3月21日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前1 駅前2

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中央本線 八王子駅

京王八王子駅とは400m離れています。地下道は無く、地上経由での連絡です。 (2021年3月12日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅前

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久大本線 日田駅

日田市の中心市街地に位置します。元々南北に分かれていた2つの市街地の間を通るように線路が敷設されました。 (2021年3月22日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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日本の駅
中央本線 東山梨駅

山梨市駅(旧・日下部駅)と当駅は、旧・日下部町の中心市街地から概ね等距離に在ります。 (2021年3月7日 訪問) 駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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