日本の駅
函館本線砂原支線 銚子口(旅客扱い廃止)

駅舎内には東大沼小学校の児童の作品が飾られているだけでなく、コメントも送れるようになっています。作品を飾っている駅は幾つか在りますが、コメントを送れるのは初めてです。 駅前の民家に灯りが点いていると、人気を感じられてほっ […]

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函館本線砂原支線 池田園(廃止)

1日平均乗車人員は(2人以上)10人以下。大沼の近くに在りますし、大沼観光に使えないものでしょうか。さすがに使い勝手が悪過ぎるか……。 駅舎 駅名標 駅舎内 大沼方 駅前

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函館本線 大沼公園

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  長万部方  函館方    大沼国定公園の玄関口だけあって、駅舎も駅前も綺麗ですし、特急列車も約3分の2が停車します […]

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函館本線 大沼

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  長万部方  函館方    隣の大沼公園よりホームや線路の数は多いですが、特急列車は停車しません。駅前の施設も大沼公 […]

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函館本線 桂川(廃止)

駅入口  駅名標  待合室内  駅前  長万部方  函館方    駅への入口の途中に申し訳程度にベンチが在ります。その点東追分や十三里と似ています。 […]

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函館本線 蕨岱(廃止)

已む無く暗い時間帯の訪問となってしまいました。 駅前には国道5号が走っています。 廃止直前の1日平均乗車人員は(2人以上)10人以下。 (平成29年3月4日廃止) 駅舎(フラッシュ使用) 駅名標 駅舎内。改装したのか綺麗 […]

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函館本線 蘭島

時間が余ったので降りました。 簡易委託駅で、前出しの総販券を販売しています。 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 小樽方 長万部方 駅前

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根室本線 平岸駅

道央で良く見る形式の駅舎です。学生さんは跨線橋を渡らず、直接反対側のホームに上っていました。島式ホームの反対側が崩されていて難無く上れるんだからそりゃそうなりますね。 直線距離で約80kmのところに札幌市営地下鉄の平岸駅 […]

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根室本線 東滝川

駅構内はかなり長く、線路数も多いです。季節限定ですが今でも貨物列車が走っているので、必要無いわけでもないのでしょうか。 東滝川と言えばミニ・セイコーマートで取り上げられた地域です。北海道に圧倒的勢力を有するセイコーマート […]

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函館本線 仁木

時間が余ったので下車しました。 周囲には果樹園が多く在り、あちこちで果物を販売しています。一方滞在時間もお金も無い私が楽しめるような場所は特に在りませんでした。残念。強いて言えば、果樹園を外から見ました。 私が行った際に […]

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根室本線 芦別

芦別市の代表駅。2016(平成28)年3月のダイヤ改正迄はみどりの窓口が設置されていましたが、以降は芦別市による簡易委託駅になりました。 朝6時半頃ということもあるのでしょうが、駅前は閑散としていました。「パチンコ ギン […]

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留萌本線 峠下

留萌本線で唯一の交換可能駅。この駅を発着する17本の列車の内5本を除き全てここで交換します。 駅前に出ても民家等は一切見当たりませんでしたが、地理院地図を見ると駅の西方1km弱のところに神社と数件の建物、その先にぱらぱら […]

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