駅
阿佐海岸鉄道　宍喰
2018年9月12日

交換設備を設ける敷地は有していますが、現在は単式ホーム１面１線で、待避線用の敷地には本線と接続していない短い留置線跡が残っています。 経費の問題で券売機を撤去して常備券・補充券による販売にした面白い駅。ファンとしては嬉し […]

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牟岐線　山河内
2018年9月12日

周囲を山に囲まれていて、駅前を除き民家は僅かです。 線路跡やホーム跡が残り広大な敷地も有していて、諸々が撤去されたことが分かります。今は単式ホーム１面１線で駅舎すらありません。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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牟岐線　鯖瀬
2018年9月11日

四国別格二十霊場の第四番である鯖大師本坊が駅近くに在るからだと思いますが、駅前のお店では「さばせ大福」が販売されていました。 平地は非常に狭く、民家数も少ない地域です。   駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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駅
阿佐海岸鉄道　甲浦
2018年9月11日

高知県最東端の駅ですが、高知県内の他の駅から鉄道で到達することは出来ません。出来るはずだったのですが…… 簡易委託駅で、常備軟券を販売しています。 東洋町役場は甲浦地区から南に３km離れた隣の生見地区に在ります。 &nb […]

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牟岐線　桑野
2018年9月11日

徳島方面に、桑野始発の列車が２本、桑野終着の列車が１本、朝に設定されています。（急行みたいなものですが）特急も全列車停車します。或る程度需要の大きな駅のようです。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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宗谷本線　(臨)智東駅（廃止）
2018年9月10日

※廃止後の訪問です。 平成18(2006)年３月18日廃止。JR北海道では現在毎年のように駅の廃止が進められていますが、それ以前にも駅の廃止は断続的ですが進められていて、同じ平成18年３月のダイヤ改正では他に、札沼線中徳 […]

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牟岐線　海部
2018年9月10日

旧・海部町の中心駅。小さいですが駅前には旧・海部町の中心市街地が広がっています。 高架駅なのに構内踏切のある珍しい駅。又徳島方には山の無い町内トンネルが在ります。（どちらも「駅構内」参照）   駅全景 駅名標（ […]

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牟岐線　阿波福井
2018年9月10日

目の前に国道55号が走っていますが、山の中に位置するため周辺は寂しい印象。福井地区の中心部は、駅から北東に２kmほど福井川沿いに下ったところに在ります。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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牟岐線　阿波海南
2018年9月10日

海陽町及び旧・海南町の中心駅。駅前から海岸の間に市街地が広がっています。 駅前の阿波海南駅前交流館が待合所を兼ねています。   駅入口・待合所 駅名標 待合室内 駅構内 駅前

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牟岐線　立江
2018年9月9日

木造駅舎でしたが平成29(2017)年に取り壊され、隣の阿波赤石と同じつまらない駅舎になってしまいました。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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徳島線　麻植塚
2018年9月9日

駅自体は吉野川市鴨島町麻植塚ではなく吉野川市鴨島町牛島に位置します。 個人的には駅の直ぐ北側の小字「城ノ内」「城ノ内裏」が気になります。城館でも在ったのでしょうか。   駅全景 駅名標 駅前

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徳島線　府中
2018年9月9日

難読。「こくふ（国府）」が「こう」になるのは分かりますしそれこそ良くある話ですが（例：国府津）、漢字まで掏すり替わっちゃうと流石に読めないですね……。因みに駅は徳島市国府町府中に在ります。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 […]

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