日本の駅
宗谷本線 永山

旭川市街地内に位置します。旭川からの区間列車も数往復設定されています。 乗車人員1日平均(H25-29)は422.4人(参照)。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前   遠軽駅前から乗った高速バス […]

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日本の駅
宗谷本線 和寒

和寒町の中心駅。初めて聞いたら面白い町名・駅名。全特急列車が停車しますが無人駅。旭川からも近いですし、停める必要あるのでしょうか?   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 駅構内

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その他(鉄道)
JR北海道 線区ごとの詳細データ公開

定期的にJR北海道のページを見に行っているのですが、12月8日に線区ごとの滅茶苦茶詳しいデータが公開されていました。こちらからご覧になれます。 どれくらい詳しいのかと言うと、以下のようなデータが公開されています。(但し「 […]

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その他(鉄道)
羽帯駅廃止へ

北海道新聞の記事によると、来年3月のダイヤ改正で羽帯駅が廃止されるそうです。 JR北海道が平成28(2016)年2月10日に発表したプレスリリースによると、乗車人員1日平均は1人以下となっていました。 近年は翌年3月のダ […]

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日本の駅
西武新宿線 航空公園

駅前には所沢航空記念公園が在ります。この公園は、米軍所沢通信基地の返還された敷地の一部を利用して開園しました。また所沢市役所の最寄り駅でもあります。三富新田へも行けます。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 駅構内

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日本の駅
山手線 池袋駅

4社7路線が乗り入れるターミナル駅です。 JR (2023年8月20日 訪問) 駅舎(東口,PARCO) 駅舎(東口,西武百貨店) 駅舎(西口(中央)) 駅舎(西口(南)) 駅名標(山手線) 駅名標(湘南新宿ライン) 駅 […]

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日本の駅
東武東上本線 鶴瀬

地理学徒で知らない人は居ない、三富新田の最寄り駅の1つです。かく言う私も三富新田巡検のために訪れました。 駅には団地が併設されています。   駅舎(西口) 駅舎(東口) 駅名標 駅舎内 駅前(西口) 駅構内

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日本の駅
宗谷本線 北比布(廃止)

周囲は田圃に囲まれています。 近くに道北バスの北5線11号バス停が在るので訪問はし易い。比布から営業キロでは3.1kmですが、方形の地割の対角線の位置に線路が通っているため、徒歩だと約4kmあります。 南比布と全く同じ待 […]

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日本の駅
宗谷本線 北剣淵(廃止)

道央自動車道の現在の終点、士別剣淵ICの最寄り駅。 乗車人員1日平均は1人以下。 待合室 駅名標 待合室内 駅構内 駅前

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日本の駅
宗谷本線 南比布(廃止)

北比布と完全に同じ待合室があります。田圃に囲まれた北比布と異なり、比布市街地の端に在り、又国道も直ぐ近くを通っているため、駅前には民家や商店が多く在ります。 乗車人員1日平均は(2人以上)10人以下。 待合室 駅名標 待 […]

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日本の駅
宗谷本線 東六線(廃止)

北海道には「○線」という名前の方が駅の大きさに合ってるのではという駅が沢山ある(例えば初野)ものの、実際に○線という駅は余りありません。 乗車人員1日平均は(2人以上)10人以下。 待合室 駅名標 待合室内 駅構内 駅前

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日本の駅
宗谷本線 多寄

隣駅(下士別、瑞穂)を通過する普通列車も全て停車するので多少大きい駅かと思っていましたが、降りてみたら単式ホーム1面1線で無人駅、駅舎はこの辺りで良くある構造。冷静に考えれば隣駅が小さ過ぎるだけで、普通列車が普通に停まる […]

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