2022年1月16日
福知山方の名塩トンネルと、尼崎方の生瀬トンネルに挟まれています（写真参照）。 1986(昭和61)年の生瀬～道場間新線切替えに伴って新設された駅で、旧線上に対応する駅はありません。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 尼崎方。 […]
2022年1月16日
宝塚を出ると途端に山がちになります。1986(昭和61)年には当駅～道場間が武庫川沿いの旧線から山地を貫いた新線に切り替えられました。武田尾駅まではハイキングコースとして整備されています。となると、その先の廃線跡に行きた […]
2022年1月16日
当駅始発・終着の列車が多数設定されており、篠山口方面へは日中30分に１本と、本数が大きく減ります。 思いのほか農地が広がっていました。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2022年1月16日
全特急列車が停車し、また当駅を始発・終着とする列車も多く設定されています。 駅名の通り、篠山市の中心市街地からは５km離れています。嘗ては当駅から篠山市街地を経由して福住に至る篠山線が存在していましたが、赤字83線に指定 […]
2022年1月16日
三田市の中心市街地に位置します。 首都圏の人なら初見で「みた」と読むはず。「さんだ」は重箱読みなので、多分「みた」の方が自然な読み方。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2022年1月16日
旧・春日町（現在は丹波市の一部）の中心市街地南端に位置します。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2022年1月16日
隣の新三田始発・終着の列車が多く、当駅から篠山口方面は日中30分に１本となります。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2021年8月30日
駅前には旧道沿いに集落が形成されています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2021年8月30日
駅舎の大きさに比して、待合室部分はかなり狭いです。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2021年8月30日
西へ700ｍのところに阪急伊丹線の伊丹駅が在ります。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2021年8月28日
无锡 Wúxī ｳｰｼｰ 初めて中国で切り欠きホームを見た気がします（写真参照）。無錫始発・終着の列車として、無錫～贛州、無錫～懐化の快速列車が１往復ずつ設定されているので（『中国鉄道時刻表 2021春 vol.7』参照 […]
2021年8月28日
无锡火车站 Wúxī Huǒchēzhàn ｳｰｼｰ ﾌｵﾁｮｰｼﾞｬﾝ 中国国鉄の無錫駅と隣接しています。 駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前
