奥羽本線 下湯沢

同時に開業したからか、左右は反転していますが上湯沢と殆ど同じ造りの駅舎です。   駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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奥羽本線 横堀

旧・雄お勝がち町の中心市街地に位置します。 小学校の社会科教科書にも出てくるかの有名な雄勝硯の産地なら、駅名も「雄勝」にした方が良いのでは? と思っていたのですが、それは宮城県雄お勝がつ町(現在は石巻市の一部)でした。紛 […]

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羽越本線 羽後牛島

駅舎があることにはあるのですが、中はがらんどうで椅子も一切無く、単に地下通路の入口として機能しているに過ぎません。地下通路の途中にホームへ上る階段があり、階段を上るとホーム上の待合室(みどりの窓口付き)に出ます。変な構造 […]

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東海道本線美濃赤坂支線 美濃赤坂

旅客用ホームは1面1線しかありませんが、他に貨物用の長いホームと何本もの側線を有しています。しかし殆ど使われていないらしく、ホームも線路も雑草が茂り、貨車は1輌も見当たりませんでした。   駅舎 駅名標 駅舎内 […]

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東海道本線美濃赤坂支線 荒尾

東海道本線から分岐して直ぐのところに位置するため、ホームからは東海道本線が見えます(「大垣方」参照)。北藤岡と同様。   駅舎 駅名標 待合室内 美濃赤坂方 大垣方 駅前

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秩父鉄道 武州荒木

ホームの無い待避線が1本設けられています。 行田市街地から外れ、駅の西部・南部には水田が広がっています。   駅舎 駅名標 三峰口方 羽生方

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秩父鉄道 東行田

隣の行田市駅よりも利用者数が多い(H30埼玉県統計年鑑より)。   駅舎 駅名標 待合室内 三峰口方 羽生方 駅前

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秩父鉄道 持田

行田市持田にはぎりぎり入っておらず、行田市城西に位置します。   駅舎 駅名標 駅舎内 三峰口方 羽生方 駅前

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秩父鉄道 行田市

行田市の中心部に位置します。JRの行田駅は行田市の東南の外れに位置し、市中心部からは離れています。   駅舎(南口) 駅舎(北口) 駅名標 駅舎内 三峰口方 羽生方 駅前(南口)

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羽越本線 羽後亀田

松ヶ崎地区と亀田地区の各中心部の間に位置し、周辺に民家は余りありません。   駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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奥羽本線 院内

横手方面との間に院内始発・終着の列車が2往復設定されているので、或る程度大きな駅かと思い込んでいたのですが、単に山の手前の駅で折り返していただけでした。駅舎も駅構内も大きいですし、以前は簡易委託駅だったので、まだ規模が大 […]

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男鹿線 男鹿

2012(平成24)年に(旧)駅舎のリニューアルが行われましたが、更に2018年には新築された駅舎へ移転しました。駅舎を線路終端方に移転したのに営業キロが0.2km短縮されたのには、駅中心点の位置が絡んでいるのでしょうか […]

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