日本の駅
三江線 因原(廃止)

駅舎  駅名標  駅舎内1  駅舎内2  駅構内  駅前    駅周辺には道の駅やスーパーマーケット、ドラッグストア等の商店が集まっています。 又駅の […]

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芸備線 矢神

交換可能駅で、朝に2回(土休日は1回)交換が行われます。   駅舎  駅名標  駅舎内  駅構内  駅前

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三江線 尾関山(廃止)

駅舎  駅名標  駅舎内  駅構内。ホームが長い、築堤上に在って三次方面は高架、駅舎側に線路が敷けるようになっている、ということで、かなりオーバースペック。  駅前  旧 […]

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芸備線 備後落合駅

大動脈たる芸備線と木次線との大ジャンクション駅() 相変わらず時間が無く、そもそも営業時間外だったので、ドライブインおちあいでおでんうどんを食べることは叶いませんでした。心残り。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 備中神代方 […]

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芸備線 比婆山

駅舎  駅名標  駅舎内  駅構内  駅前  比婆山駅と言えど、比婆山に向かう道路の入口というだけであって、比婆山迄は相当遠い。というか木次線の油木駅の方がよっぽど近い。 […]

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芸備線 八次

駅舎  駅名標  駅舎内  駅構内  駅前  2回下車して1回自転車で通過しました。何故か縁がある。 三次駅周辺(というか三次市)に在る唯一のカラオケボックスの最寄り駅は […]

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芸備線 道後山

駅舎  駅名標  駅舎内  駅構内  駅前  駅裏手の高尾山スキー場  植木地区に在ります。 相対式ホーム2面2線の交換可能駅でしたが、現在は単式ホーム1面1線 […]

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三江線 長谷(廃止)

待合室  駅名標  待合室内  駅構内  駅前  JR西日本では珍しい仮乗降場上がりの駅。それでもちゃんと4両編成対応になっていました(三江線全線開通時に需要増を見込んで […]

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三江線 船佐(廃止)

待合室  駅名標  待合室内  駅構内  駅前  地形図上では駅周辺に3軒建物が在るのみ(何故か山側に)。ホームを挟んで線路の反対側には用地沿いに民家が在り、人気もありま […]

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芸備線 西三次

駅舎  駅名標  駅舎内  駅構内  駅前  初代三次駅ですが、今は殆どその面影がありません。 ここから尾関山駅迄輪行。道路だと三次駅から行くのと大して距離が変わりません […]

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三江線 信木(廃止)

駅入口  駅名標  待合室内  駅構内  駅前  暗くなりつつありますが許容範囲と言うことでお赦しを。 隣の式敷か所木迄行かないと対岸に渡れません。 ところで信木と所木っ […]

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三江線 所木(廃止)

駅全景  駅名標  待合室内  駅前  所木地区に在り、橋を渡った対岸は唐香地区です。  所木と信木って隣だし駅の構造も似てるし中々区別が付かない。まるで雷と電みたいにう […]

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