日本の駅
錦川鉄道 行波駅

北河内地区の中心部は、隣の北河内駅附近ではなく、駅裏手を流れる錦川を挟んで行波駅の対岸にあります。但し、国鉄岩日線の開業時に行波駅は開設されていませんでした。 (2024年3月8日 訪問) 駅入口 駅名標 駅構内 駅前

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錦川鉄道 河山駅

旧・美川町の中心市街地の南端に位置します。 貨物取扱駅だったため広い構内を有していますが、側線は全て撤去されています。旅客用ホームも単式ホーム1面1線のみです。 (2024年3月8日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎 […]

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山口線 日原駅

旧・日原町の中心市街地の南外れに位置します。旧・津和野町の方が人口規模では大きいのですが、(現)津和野町役場は日原市街地に置かれています。 国鉄時代には岩国駅と日原駅を結ぶ岩日線の建設計画があり、岩国駅(川西駅)から錦町 […]

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山口線 本俣賀駅

主要な道路から外れた本俣賀川沿いの谷にあります。 附近には「小俣賀」という地名もあります。 (2024年3月7日 訪問) 駅全景 駅名標 待合所 駅前

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山陰本線 飯浦駅

集落より標高の高い斜面上にあり、駅からは集落や日本海を見渡せます。 (2024年3月7日 訪問) 駅入口 駅名標 待合所 駅構内 駅前

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山陰本線 石見津田駅

駅舎の事務室部分はパン屋「駅パンくるくる」として利用されています。 (2024年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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山口線 東青原駅

高津川を挟んで青原地区の中心部の対岸に位置します。隣の青原駅は、青原地区の中心部から南へ道のりで約2.5km離れたところに在ります。但し、青原駅の開業は1924(大正13)年ですが、東青原駅の開業は1961(昭和36)年 […]

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山口線 石見横田駅

横田地区の中心部とは匹見川を挟んで約1km離れています。行政区域上も、益田市横田町ではなく益田市神田町に位置します。 (2024年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前

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山口線 青原駅

青原地区の中心部は隣の東青原駅附近にあり、青原駅からは道のりで約2.5km離れています。但し、青原駅の開業は1924(大正13)年ですが、東青原駅の開業は1961(昭和36)年です。 (2024年3月7日 訪問) 駅入口 […]

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山陰本線 須佐駅

旧・須佐町の中心市街地の東端に位置します。 「萩市ふれあいステーション須佐」が駅舎として利用されています。また駅舎には「いかマルシェ スサノモノミトコ館」が隣接しています。 (2024年3月7日 訪問) 駅舎。画面外右側 […]

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山陰本線 江崎駅

旧・田万川町の中心市街地の東端に位置します。 (2024年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内。駅舎の向かい側のホームは使用されておらず、本線との分岐器も撤去されています。 駅前

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日本の駅
山陰本線 岡見駅

駅舎内には写真や模型等の創作物が展示され、またベンチや机等も綺麗に手入れされています。地元の方が管理しているのでしょうか。 (2024年3月7日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内。左上の柵の向こう側には小 […]

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