日本の駅
京都丹後鉄道宮福線 大江駅

旧・大江町の代表駅。起終点を除くと、宮福線内唯一の有人駅(簡易委託)で、唯一の特急停車駅(全列車停車)です。 駅舎1 駅舎2。奥に見えるのが駅舎で、手前に在るのは屋根付きの広場です。 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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京都丹後鉄道宮福線 辛皮駅

駅ノートを読んでみるとなんJ関連の書き込みがあり、もしかして……と思って検索してみると、やはりスレの舞台となった駅でした。スレを読んだことはありましたが、どの駅かは覚えておらず、書き込みが無ければ素通りしていたところでし […]

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京都丹後鉄道宮福線 荒河かしの木台駅

福知山~福知山市民病院口~当駅の区間は山陰本線が並行していますが、山陰本線側に駅はありません。 駅の裏側には新興住宅地のかしの木台が広がっています。又それを挟んで国道9号が走っており、イオン等のロードサイド型店舗が並んで […]

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京都丹後鉄道宮福線 公庄駅

附近には北丹鉄道時代の橋桁と橋台が残っています。私が訪問した際は真横で別の橋梁か何かの工事をしており、無くなっていなければ良いのですが……。 駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前1 駅前2

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京都丹後鉄道宮福線 宮村駅

築堤上に位置します。ここまで来ると宮津市街地にも近く、住宅等が増えてきます。 駅入口 駅名標 駅構内 駅前。左奥に見えるのは府営百合が丘団地です。

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京都丹後鉄道宮福線 喜多駅

山裾に設置されており、ホームからは水田と集落を一望出来ます。 駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前。水田を挟んで広がっているのが喜多集落です。

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京都丹後鉄道宮福線 下天津駅

トンネルに挟まれた、高架橋上の駅です。さすが日本鉄道建設公団建設線……。 駅入口 駅名標 駅構内 宮津方 駅前

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東海道本線 塚本駅

日中は東海道本線と福知山線直通列車が交互に発着し、1時間に8本のパターンダイヤとなっています。 駅舎(東口) 駅舎(西口) 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前(東口) 駅前(西口)

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福知山線 藍本駅

集落側に駅舎があるほか、国道側にも出入口があります。 駅舎 駅名標 駅舎内。作り付けの木製長椅子が残っています。 駅構内 駅前

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福知山線 北伊丹駅

駅前には西猪名公園が広がっており、ホームからも良く見えますが、嘗ては大阪機工(現在はOKK)工場の敷地の一部でした。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前

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福知山線 宝塚駅

JR 当駅始発・終着の普通・快速が多く設定されています。 阪急電鉄の宝塚駅とは道路を挟んで向かい合っており、歩道橋で行き来可能です。 (2020年2月5日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前。左側が阪急電鉄の駅舎 […]

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福知山線 武田尾駅

日中でも15分に1本で到達難易度は低く、車両は207系や321系で風情の欠片もありませんが、それでもホームは半分がトンネル内、周囲に民家は見当たらずと、他の駅に比べれば充分に秘境駅らしさを備えています。 駅入口・駅舎 駅 […]

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