韓国の駅
〔韓国〕長項線 群山

群山 군산 /kunsan/ クンサン 元々は群山市街地に位置していましたが、線形改良に伴い、直線距離で4km(道のりで5km)離れた、住宅も疎らな地域へ移転しました(2008年)。移転から既に10年以上経過していますが […]

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韓国の駅
〔韓国〕湖南線 金堤

金堤 김제 /kimdʒe/ キンジェ 駅から200m足らずのところには、韓国の登録文化財第187号に指定されている「金堤新豊洞日本式家屋」が在ります。時間が無かったか或いは忘れてたため、私は行きませんでした……。近い […]

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韓国の駅
〔韓国〕湖南線 益山

益山 익산 /ikʔsan/ イクサン 湖南線・湖南高速線、長項線、全羅線が乗り入れるターミナル駅です。現駅舎は2014年竣工。ただ巨大なだけ(近年竣工したKORAILの駅にありがち)ではなく、ちゃんと駅舎内には店舗数軒 […]

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韓国の駅
〔韓国〕湖南線 井邑

井邑 정읍 /tʃɔŋɯp/ チョンウッ 湖南高速線の停車駅でもあります。 2015年の湖南高速線の開業に合わせたようで、現駅舎は2015年竣工です。旧駅舎も1985年竣工と比較的新しく、また現駅舎に劣らないほど巨大だっ […]

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韓国の駅
〔韓国〕長項線 舒川

舒川 서천 /sɔtʃhɔn/ ソチョン 元々は市街地の東端に位置していましたが、線形改良に伴い直線距離で1km移転し、市街地から遠ざかりました(参照1・参照2)。駅前には古めの住宅が目立ちます。 2009年9月16日に […]

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韓国の駅
〔韓国〕長項線 礼山

禮山 예산 /jesan/ イェサン 観光列車を含め、全列車が停車します。 駅前には市場が在り、道路の両脇に露店が長距離に亙って続いていました。歩道は勿論のこと、車道の一部にまではみ出して露店のパラソルが並んでいるのが豪 […]

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韓国の駅
〔韓国〕京釜線 平沢

平澤 평택 /phjɔŋthɛk/ ピョンテッ 殆ほとんどのムグンファ号・セマウル号が停車します。 古い書式(?)の駅名標が設置されています(「駅名標」参照)。   駅舎 駅名標。この書式の駅名標は、別の駅で […]

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日本の駅
東北本線 上野駅

JR (2024年5月26日,2024年10月13日,2025年1月2日 訪問) 駅舎(中央玄関口) 駅舎(広小路口) 駅舎(不忍口) 駅舎(パンダ橋口) 駅名標(東北本線) 駅名標(常磐線(9番線)) 駅舎内(中央改札 […]

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日本の駅
上野動物園モノレール 西園

韓国鉄道公社と同じで、下車して出口に向かわずに写真を撮っていると追い出されます。   駅舎 駅構内 東園方 駅前

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日本の駅
上野動物園モノレール 東園

東京都交通局の運営する上野動物園モノレール(上野懸垂線)は、2019(令和元)年10月31日の運行を最後として、11月からは運行休止となります(参照)。これで見納めになるかもしれないので、約10年振りに上野動物園を訪れ、 […]

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韓国の駅
〔韓国〕長項線 道高温泉

道高溫泉 도고온천 /togoontʃhɔn/ トゴオンチョン 元々大きな街に位置していたわけではありませんが、線形改良により直線距離で3.5km移転し、更に人の少ない地域に位置することとなりました。旧線は牙山レールバ […]

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韓国の駅
〔韓国〕長項線 長項

長項 장항 /tʃaŋɦaŋ/ チャンハン 線形改良の際に、錦江(かの有名な「白村江」はこの川の河口を指すようです(参照))を挟んで向かい合う長項と群山の市街地を経由するのを諦め、内陸側を短絡する経路にした結果、長項駅も […]

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