〔韓国〕慶北線　咸昌駅

2020年4月5日 2025年5月13日

バーター

咸昌　함창　/hamtʃ^haŋ/ ﾊﾝﾁｬﾝ

交換設備が廃止され単式ホーム１面１線となり、また使われなくなったホームも残っています。日本ではお馴染みの光景ですが、韓国では結構珍しい（単に総駅数の問題かもしれませんが）。
普通に相対式ホーム２面２線かと思いきや、韓国語版Wikipediaによると実は２面４線だったそうです。ということは、現在のホームも使われなくなったホームも島式だったんですね。島式ホーム２面４線から単式ホーム１面１線になったというのは、日本でも韓国でも極めて珍しいのでは。
完全無人駅だワーイと喜び勇んでホームをうろうろしていたところ、人が来て事務室に入っていきました。この後駅舎の壁に備え付けられたモニターで駅の歴史の映像が延々リピートし始め、展示スペースも開錠されたので、どうやら駅員ではなく、駅舎内の展示を管理している人のようです。