捫別川の河口に集落と駅が位置します。漁港や郵便局、小学校、セイコーマートは川の対岸に在ります。駅附近には静内第二中学校も在りましたが、2015(平成27)年３月末を以て静内中学校へ統合され、閉校となりました（参照）。 「 […]
利用者が少ないのに駅附近迄乗り入れるのは無駄と考えたのか、国道沿いの方が利用者を見込めると考えたのか、バス代行が始まって１年後、2016(平成28)年３月26日ダイヤ改正を以て、バス停が国道上に変更となりました（参照）。 […]
家のような見た目の駅舎。 漁港や郵便局のある地域は西へ１km強離れており、駅周辺からその地域迄民家等の建物が続きます。 ホームからは、2012(平成24)年３月末を以て閉校となった春立小学校が見えます。 代行バス乗車人員 […]
地名（行政区域名）は「えぶえ」。 利用者が極度に少ないのに駅附近迄乗り入れるのは時間も費用も無駄と考えたのか、バス代行が始まって１年後、2016(平成28)年３月26日ダイヤ改正を以て、バス停が国道上に変更となりました（ […]
町名を堂々冠し、みどりの窓口も設置されているのに、代行バス乗車人員１日平均(H29)は６人、列車乗車人員１日平均(H26)も７人（参照）。確かに駅は山と公共施設に挟まれた位置に在り、附近に民家や商店が多いとは言えませんが […]
日高三石～浦河間はやや内陸を走っているため、海沿い（元浦川河口）に位置する荻伏集落の中心部（駅周辺の集落と連続していますし規模も大して変わりませんが）とは少し離れています。 駅が位置するのは「元浦河」という地名なのですが […]
海に近いせいで劣化が早いというのもあるのでしょうが、駅舎の塗装がぼろぼろです。折角絵が描かれているのに、これでは寧ろ侘しさが増幅されてしまいます……。 代行バス乗車人員１日平均(H29)は２人（参照）。 駅 […]
むかわ町の中心市街地に位置します。市街地は鵡川の河口に形成されています。 ご存知の通り、当駅～様似間はバス代行となっています。 乗車人員１日平均(H23-H27調査日)は174人（参照）。 駅舎。左に停車し […]
波恵川の河口に集落と駅が位置します。 駅舎も駅舎内も、隣の清畠駅と殆ど同じです。 代行バス乗車人員１日平均(H29)は５人（参照）。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
日高町役場は日高門別駅附近に在りますが、市街地の規模は当駅周辺の方が大きいようです。 １km強のところに富川高校が在ります。段丘面上へ登らなければならないので少し大変。私が乗車した代行バスは、富川駅のみならず富川高校にも […]
駅周辺に民家らしい建物は殆ど見当たらず、ただただ原野が広がるばかりです。 普通列車も下り１本・上り３本は通過します。 乗車人員１日平均(H23-H27調査日)は1.6人（参照）。 駅舎・駅入口 駅名標 駅舎 […]
日高町（旧・門別町）の町役場附近に位置します。市街地は日高門別川の河口に形成されています。 駅舎内は広い割にベンチと長椅子しか無く、余計に寂しさが増しています。無闇に広い上、長椅子に至っては変な形をしていたので、駅舎内に […]
