肥薩線 中福良駅
九州旅行の3週間前に令和2年7月豪雨で肥薩線吉松以北が不通となったため、熊本から鹿児島空港まで高速バスで移動し、鹿児島空港の最寄り駅である当駅まで歩くこととなりました。最寄り駅ではありますが、道のりで3.5km離れており、また離合困難な山道が続きます。
(2020年7月27日 訪問)
![肥薩線 中福良駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2023/03/P7272433.jpg)
駅入口
![肥薩線 中福良駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2023/03/P7272441.jpg)
駅名標
![肥薩線 中福良駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2023/03/P7272442.jpg)
待合室内
![肥薩線 中福良駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2023/03/P7272437.jpg)
駅構内
![肥薩線 中福良駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2023/03/P7272435.jpg)
駅前
九州旅行の3週間前に令和2年7月豪雨で肥薩線吉松以北が不通となったため、熊本から鹿児島空港まで高速バスで移動し、鹿児島空港の最寄り駅である当駅まで歩くこととなりました。最寄り駅ではありますが、道のりで3.5km離れており、また離合困難な山道が続きます。
(2020年7月27日 訪問)