加古川線 西脇市駅
当駅から分岐していた鍛冶屋線には西脇駅があり、西脇市の中心市街地により近接していましたが、鍛冶屋線は1990年に廃止され、それに伴い当駅も野村駅から現駅名に改称されました。
運行系統の境界となっており、当駅以北は本数が半減します。
![加古川線 西脇市駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2022/04/P3108210-480x360-1.jpg)
駅舎
![加古川線 西脇市駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2022/04/P3108199-480x360-1.jpg)
駅名標
![加古川線 西脇市駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2022/04/P3108206-480x360-1.jpg)
駅舎内1
![加古川線 西脇市駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2022/04/P3108203-480x360-1.jpg)
駅舎内2
![加古川線 西脇市駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2022/04/P3108198-480x360-1.jpg)
駅構内
![加古川線 西脇市駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2022/04/P3108207-480x360-1.jpg)
駅前
当駅から分岐していた鍛冶屋線には西脇駅があり、西脇市の中心市街地により近接していましたが、鍛冶屋線は1990年に廃止され、それに伴い当駅も野村駅から現駅名に改称されました。
運行系統の境界となっており、当駅以北は本数が半減します。