2022年9月29日
旧・宝珠山村の中心市街地に位置し、また東峰村役場にも近接しています。 旧駅舎は、日田彦山線不通の原因となった2019（平成27）年７月の豪雨による土砂崩れで倒壊したため、新たに駅舎が建設されました。復旧方法が決まらない中 […]
2022年9月29日
駅前には巨大な工場が聳え立ち、しかもちゃんと稼働しています。まるで別世界に迷い込んでしまったかのよう。 昔は広大な構内に多くの側線が敷かれていたのだと思いますが、現在では駅舎も無い単式ホーム１面１線という極めて簡素な駅と […]
2022年9月29日
駅舎内は鳥の糞で非常に汚れています。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前
2022年9月28日
旧・筑穂町の中心市街地に位置します。駅舎は飯塚市商工会筑穂支所との合築です。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2022年9月28日
車掌車風の駅舎です。現在は単式ホーム１面１線だけですが、ホームや線路の跡が残っています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
2022年9月28日
代行バスの停留所は大肥川の対岸を走る国道上に在り、駅前には入りません。停留所までは400ｍ離れています。 （2020年７月24日 訪問） 駅入口 駅名標 駅構内 夜明方 添田方 駅前
2022年9月27日
駅前には新興住宅地が広がっています。 駅舎 駅名標（鹿児島本線） 駅名標（筑豊本線） 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 線路終端（０番線・筑豊本線ホーム） 駅前
2022年9月27日
旧駅舎の位置に新駅舎を建設するため、一時的に旧駅舎の右側の詰所か何かを仮駅舎としていました。こうした事例は珍しいのではないでしょうか。年季の入った建物だったので、旧駅舎だと思い込んでいました。 桂川町の旧来の市街地からは […]
2022年9月27日
道の駅歓遊舎ひこさんに隣接しており、道の駅の敷地内から直接駅へ入れます。 2008（平成20）年の開業から僅か９年で列車が来なくなり、バス代行に切り替えられました。 （2020年７月24日 訪問） 駅入口１。道の駅敷地内 […]
2022年9月26日
駅前は人気がありませんが、駅裏手の高台には住宅団地が立地しています。 1986（昭和61）年までは漆生線が分岐していました。 駅入口 駅名標 駅構内 駅前
2022年9月26日
1997（平成９）年開業の比較的新しい駅です。 田川高校のJR線の最寄り駅です（最も近いのは平成筑豊鉄道田川線勾金駅）。 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前
2022年9月26日
唐津線と筑肥線の並走区間に在りますが、ホームは唐津線側にしか無く、筑肥線の列車は停車しません。 駅全景。奥が唐津線、手前が筑肥線。 駅名標 駅構内。左が唐津線、右が筑肥線。 駅前１ 駅前２ 駅前３。踏切道に対して１台の遮 […]
