2017年7月23日
背後の崖を上ると留萌市街に出ます。上り下りが必要なのは不便ですが、距離だけ見れば留萌市街地から直ぐ近くです。 廃止直前の１日平均乗車人員は(２人以上)10人以下。 （2016年12月５日 廃止） 駅全景 駅名標 待合室内 […]
2017年7月23日
駅入口。待合室はプレハブ。 駅名標 待合室内 駅前 増毛方 深川方 営業キロで0.8kmしか無いので隣の舎熊迄歩きましたが、10分程度 […]
2017年7月23日
駅全景 駅名標 待合室内 駅前 増毛方 深川方 板張り且つ酷く短いホーム。仮乗降場然としていて実に良い。 廃止直前の１日平 […]
2017年7月23日
駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 増毛方 深川方 駅周辺には民家が多いのに、廃止直前の１日平均乗車人員は１人以下でした。というより、留萌・増 […]
2017年7月23日
駅の目の前には恵比島神社の鳥居が在りますが、約２年前（訪問の約１年前）に沼田神社へ合祀されたそうです。参考サイトの写真を見ると、思ったより恵比島地区に住まわれている方多いんですね（全員が住んでいるわけではないでしょうけど […]
2017年7月23日
駅全景 駅名標 待合室内 駅前１。平成27年３月に閉校した阿分小学校が直ぐ近くに在ります。 駅前２ 増毛方 深川方 仮乗降 […]
2017年7月23日
津軽宮田で起床後、時間が余ったので下車。周囲には住宅地が広がっています。 駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 三厩方 青森方
2017年7月23日
駅舎。奥はJR北海道の駅舎です。 駅名標 駅舎内 五稜郭方 海峡線方 江差線木古内・江差間全駅下車をする際に、木古内周辺の旅館を拠点として回ったこ […]
2017年7月23日
駅舎 駅名標 駅舎内 駅前 新函館北斗方 新青森方 １日平均乗車人員は約100人だそう。新幹線の駅要らなくない？ と思うものの、本州へ […]
2017年7月23日
駅入口 駅名標 三厩方 青森方 駅前 駅前には道の駅いまべつが在り、その中に待合室が併設されています。 道の駅いまべつ内の待合室。道の駅の営業時間外 […]
2017年7月22日
駅入口１ 駅名標 長万部方。駅から外に出るためには線路沿いに少し歩かなければなりません。 駅を発車した列車。良い感じに撮れました。 函館方。左の築堤が加速線跡です。&nbs […]
2017年7月22日
駅寝のために降りました。私としては、人生初の駅寝をした記念すべき駅です。写真をご覧ください。この寝易そうなベンチ。 但し、夜中もひっきりなしに貨物列車が轟音を立てて通過するので駅寝には一切向きません。そりゃそうだ。 北海 […]
