〔韓国〕京釜線 華明駅
華明 화명 /hwamjɔŋ/ ファミョン
上下ホームが分かれており、停車する列車も1日上下各10本程度しか無いことから、列車の発着時間帯以外はホームへの通路にはシャッターが下ろされ、立ち入ることが出来ません(画像参照)。列車から降りてホームでぶらぶらしていると、当然とっととホームから出ろと怒られます。
釜山都市鉄道(地下鉄)の華明駅とは500m離れています。
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295503-480x360-1.jpg)
駅舎
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/b0ae03b5f637df320ad581011436a75f.jpg)
駅名標
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295491-480x360-1.jpg)
駅舎内1
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295494-480x360-1.jpg)
駅舎内2
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295487-480x360-1.jpg)
上述の通り、列車の発着時間帯以外はホームへの通路にシャッターが下ろされ、立ち入ることが出来なくなります。
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295510-480x360-1.jpg)
駅構内
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295507-480x360-1.jpg)
ソウル方
![〔韓国〕京釜線 華明駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2020/03/P6295497-480x360-1.jpg)
駅前
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