石勝線 占冠

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  駅前の道を少し降りると国道237号が走っています。  新得方  南千歳方  プロデューサーさん! 常備券ですよっ! 常備券っっ! 私が春香だったら[要検証]このように叫んでいることでし […]

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根室本線 新吉野

ここも上厚内同様、行き違いや待避で長時間停車する列車が多い駅です。2本のホームはずれていて、また島式ホームは駅舎から若干離れています。それに加え両ホーム共に長いので、構内は広い。 乗車人員1日平均(H25-29)は1人超 […]

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根室本線 上厚内(旅客扱い廃止)

駅舎(以前訪問したときの写真)  駅舎(再訪時の写真)  駅名標  駅舎内  釧路方  新得方  廃止前のダイヤでは、ここで10分程度長めに停車して行き違いをする列車が多数ありました。今は時刻表に載っていないので分かりま […]

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根室本線 十弗

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  釧路方  新得方  出たな、一部界隈で有名な10$看板。 「10$持って旅に出よう。きっといいことが待っている。」という希望的観測・他力本願・投げ遣りさ・適当さが良い。  良くあること […]

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根室本線 羽帯(廃止)

稲士別とは、根室本線(しかも近い)、仮乗降場上がり、一部の普通列車は通過して本数が少ない、1日平均乗車人員が1人以下、という点で共通していて似てるなあと感じるのですが、有り難いことにこちらは待合室があります。 駅周辺には […]

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根室本線 稲士別(廃止)

駅全景  駅全景(駅入口の反対側から)  駅入口  駅名標  駅前  駅周辺(駅入口の反対側)  釧路方  新得方  駅前を走る道路は車通りが多いので、秘境駅と言った雰囲気ではありません。(住んでいるかどうかは別として) […]

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千歳線 美々(旅客扱い廃止)

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前。見たところ何も無い。  白石方  沼ノ端方  隣の植苗と同様の駅舎です。南千歳の隣なのに(というほど南千歳駅周辺が栄えてるわけでもないですが)1日平均乗車人員が1人以下で、今年の3月のダ […]

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千歳線 長都

駅舎(西口)  駅舎(東口)  駅名標  西口駅舎内  東口駅舎内。改札しか無く、西口の方が待合室も在り大きい。  西口駅前  白石方  沼ノ端方  空き時間が出来たので訪問。 周囲には住宅地が広がっています。

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千歳線 植苗

駅舎  駅名標  駅舎内  駅前  白石方  沼ノ端方  隣の美々(廃止)や、島ノ下(廃止)など、北海道で良く見る様式の駅舎です。

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室蘭本線 沼ノ端

空き時間が出来たので訪問。 室蘭本線と千歳線の乗り換え駅ですが、無人駅です。 乗車人員1日平均は669.8人。   駅舎。10年ほど前に新たに建てられた綺麗な橋上駅舎です。 新駅舎の右側には閉鎖された旧駅舎が残 […]

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石勝線夕張支線 鹿ノ谷(廃止)

夕張から僅か1kmちょっとの駅。 出札窓口と手荷物窓口の跡が残っているのが加点ポイント。そして、広い駅舎内に僅かなベンチという点が役不足で寂しい。 乗車人員1日平均は(2人以上)10人以下。   駅舎 駅名標 […]

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石勝線 トマム

駅舎  駅名標  駅舎内。「トマムトラベルセンター」の画像と違うなあと思ったら駅舎内じゃなかったらしい。  駅前。リゾートホテルに向かう通路の灯りが一直線に暗闇へ吸い込まれているのが印象深い。  新得方  南千歳方  特 […]

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