根室本線 東鹿越駅
廃止宣告を受けたものの台風被害により暫定終着駅となって生き長らえた悪運強い駅。駅周辺には王子木材緑化の工場以外何もありませんが、南西に1km歩いたところに集落があるそうです。
バス代行前の乗車人員1日平均は0.5人。
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P9172061-480x360.jpg)
駅舎
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P9172068-480x360.jpg)
駅名標
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P9172066-480x360.jpg)
駅舎内
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P9172069-480x360.jpg)
駅構内
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P9172072-480x360.jpg)
新得方。列車が走ることは今後あるのでしょうか……
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P9172073-480x360.jpg)
駅前
(2021年2月12日 訪問)
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P2128935.jpg)
駅舎
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P2128938.jpg)
駅舎内
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P2128925.jpg)
新得方。雪に埋もれています。
![根室本線 東鹿越駅](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2017/12/P2128933.jpg)
駅前
廃止宣告を受けたものの台風被害により暫定終着駅となって生き長らえた悪運強い駅。駅周辺には王子木材緑化の工場以外何もありませんが、南西に1km歩いたところに集落があるそうです。
バス代行前の乗車人員1日平均は0.5人。
(2021年2月12日 訪問)