石勝線 十三里駅(旅客扱い廃止)
国道が目の前を走っています。東追分駅と殆ど同じ駅構造です。
2016(平成28)年3月26日に旅客扱い廃止となり、信号場に降格しました。廃止直前は1日平均乗車人員が1人以下でした。
(2016年3月5日 訪問)
![石勝線 十三里駅(旅客扱い廃止)](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2016/08/P3058651-480x360.jpg)
駅入口。右手の建物は駅舎ではありません。
![石勝線 十三里駅(旅客扱い廃止)](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2016/08/P3058645-480x360.jpg)
駅名標
![石勝線 十三里駅(旅客扱い廃止)](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2016/08/P3058647-480x360.jpg)
新得方
![石勝線 十三里駅(旅客扱い廃止)](https://blog.hamatokotan.com/wp-content/uploads/2016/08/P3058643-480x360.jpg)
南千歳方
国道が目の前を走っています。東追分駅と殆ど同じ駅構造です。
2016(平成28)年3月26日に旅客扱い廃止となり、信号場に降格しました。廃止直前は1日平均乗車人員が1人以下でした。
(2016年3月5日 訪問)